Jl. Ronggowarsito No.137a, Kota Surakarta, Jawa Tengah 57131
Honda New Vario 110 eSP CBS
Honda New Vario 110 eSP CBS Sepeda Motor – Advance Matte Grey [OTR Bali] merupakan motor matic yang tampil semakin elegant dan fashionable. Dilengkapi teknologi eSP (Enhanced Smart Power) sehingga membuat motor semakin ramah lingkungan dan hemat bahan bakar, serta sistem pengereman CBS yang berfungsi untuk menambah keamanan berkendara.
Spesifikasi Honda New Vario 110 eSP CBS
Mesin
| Tipe Mesin | : | 4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP |
| Volume Langkah | : | 108,2 cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : | Injeksi(PGM-FI) |
| Diameter x Langkah | : | 50 x 55,1 mm |
| Tipe Transmisi | : | Otomatis, V-Matic |
| Perbandingan Kompresi | : | 9,5 : 1 |
| Daya Maksimum | : | 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) |
| Torsi Maksimum | : | 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) |
| Tipe Starter | : | Pedal & Elektrik |
| Tipe Kopling | : | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| Kapasitas Minyak Pelumas | : | 0,7 liter Pada Penggantian Periodik |
Dimensi dan Berat
| Panjang x Lebar x Tinggi | : | 1.888 x 679 x 1.091 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | : | 734 mm |
| Jarak Sumbu Roda | : | 1.256 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | : | 140 mm |
| Curb Weight | : | 96 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : | 3,7 liter |
Rangka
| Tipe Rangka | : | Tulang punggung |
| Ukuran Ban Depan | : | 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | : | 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) |
| Tipe Rem Depan | : | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Tipe Rem Belakang | : | Tromol |
| Sistem Pengereman | : | Combi Brake System |
| Tipe Suspensi Depan | : | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | : | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
Kelistrikan
| Sistem Pengapian | : | Full transisterized, Baterai |
| Tipe Baterai/Aki | : | Baterai 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS-ISS) |
| Tipe Busi | : | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |
| Lampu Depan | : | LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high) |
Kawasaki New Ninja 650
Bodywork baru merefleksikan model supersport Ninja. Agresif, tajam dan padat. Didesain agar lebih langsing, gesit, serta tampilan lebih sporty. Menggunakan mesin 650cc silinder ganda berkarakter responsif, torsi melimpah pada putaran mesin bawah – menengah, performa lebih sporty, bahan bakar lebih... selengkapnya
Kawasaki Ninja 650 ABS
Sebuah pengembangan dari konsep Ninja 650, ditenagai oleh mesin parallel ganda 649cc yang dibuat khusus untuk menghasilkan torsi besar disetiap rentang rpm. Rangka pipa ganda baru menjadikan bentuk lebih ramping yang juga membuat kaki pengendara mudah menapak, menjadikan Ninja 650... selengkapnya
Honda Supra X Helm In
Honda Supra X 125 Helm In merupakan motor bebek pertama di Indonesia yang mengaplikasikan bagasi super besar mampu menampung sebuah helm full face. Motor ini memiliki kapasitas bagasi mencapai 19,5 liter dan kapasitas tangki bensin motor yang mencapai 5,6 liter.... selengkapnya
Belum ada komentar