Yamaha Grizzly 700FI

Mesin berkapasitas 708cc, DOHC – 4 katup dengan perbandingan kompresi 10,1 : 1, mampu mengoptimalkan torsi, perpindahan daya dan karakter mesin yang sesuai untuk berkendara offroad. serta berteknologi FUEL INJECTION sehingga pembakaran lebih sempurna dan gas buang yang lebih ramah lingkungan. dengan system pendingin cairan yang mampu menjaga temperature kerja mesin.

Sistem kemudi menggunakan teknologi Elektronic Power Steering (EPS), sehingga pengoperasian kemudi lebih ringan, nyaman dan stabil di segala medan yang dilalui.

Posisi speedometer di handlebar lebih sporty dan lebih dekat dengan pengendara serta instrument full digital multifungsi dengan indicator lengkap yang mudah dibaca.

Lampu depan dan belakang berteknologi LED, sehingga penerangan semakin maksimal, lebih awet dengan desain yang agresif.

Sistem penggerak roda yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan yang dilalui, dengan cara menekan tombol pemindah (On Command). Dengan sistem penggerak 4 roda, Grizzly 700FI siap untuk dikendarai di segala kondisi jalan (tanjakan, turunan, basah & berlumpur). Perpindahan system dibagi menjadi 2WD (Sistem Penggerak 2 Roda), 4WD (Sistem Penggerak 4 Roda) dan 4WD DiffLock (Sistem Penggerak 4 Roda dangan Pengunci Diferensial).

Sistem transmisi Grizzly 700FI otomatis (Ultramatic Transmission), lengkap dengan V-belt dan kopling sebtrifugal sehingga mudah dikendarai, Tangkai pemindah posisi kecepatan yang praktis dan aman, yang terdiri dari 2 posisi maju H (Hi – Kecepatan Tinggi) & L (Low – Kecepatan Rendah), N (Netral), R (Reverse – Mundur) dan P (Parking – Parkir).

Kerja suspensi independen pada masing – masing roda akan maksimal dengan ban offroad sehingga Grizzly 700FI tetap stabil dan tidak mudah slip saat melewati medan yang tidak rata, rusak, basah dan berlumpur, khususnya saat musim hujan.

Bersama jaringan jaringan ATV, berkomitmen memberi pelayanan aftersales ATV, kapanpun dan dimanapun lokasi perusahaan atau komunitas pengguna ATV.

Spesifikasi Yamaha Grizzly 700FI