Jl. Ronggowarsito No.137a, Kota Surakarta, Jawa Tengah 57131
Yamaha Jupiter Z1
Yamaha Jupiter Z1 merupakan sepeda motor Yamaha yang dirancang dengan forged piston dan fuel injection Yamaha sehingga lebih irit bahan bakar.
Dirancang dengan sporty striped casting wheel, new striping design, arrow shaped tail light, double head lamp, dan aerodynamic air flow system sehingga membuat motor ini terlihat lebih sporty.
Spesifikasi Yamaha Jupiter Z1
| TIPE MESIN | Air cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder/Mendatar |
| DIAMETER X LANGKAH | 50,0 x 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,3 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 7,4 kW / 7750 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 9,8 Nm / 6750 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kickstarter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,00 L ; Berkala = 0,80 L ; Ganti filter oli = 0,85 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Multiplat, Centrifugal automatic |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 4-kecepatan |
| P X L X T | 1935mm X 680mm X 1065mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1240mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 150mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 765mm |
| BERAT ISI | 101 kg (Spoke wheel) ; 102 kg (Cast wheel) |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 4,1L |
| TIPE RANGKA | Backbone |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
| SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
| BAN DEPAN | 70/90-17 M/C (38P) |
| BAN BELAKANG | 80/90-17 M/C (44P) |
| REM DEPAN | Single disc brake |
| REM BELAKANG | Drum brake |
| SISTEM PENGAPIAN | TCI |
| BATTERY | YTZ4V/GTZ4V |
| TIPE BUSI | NGK/CR6HSA |
Kawasaki Ninja 250 SE LTD
Model Special Edition LIMITED dilengkapi dengan grafis dari tim Superbike KRT (Kawasaki Racing Team), dengan perangkat asesori yang sudah termasuk dalam paketnya, seperti smoked windshield tinggi, frame slider, velg depan lebih lebar, ban radial lebih besar, serta single seat. Spesifikasi... selengkapnya
Yamaha R25 ABS
Yamaha R25 ABS merupakan motor sport full fairing dengan desain stripping yang sporty, 6 speed, kapasitas mesin 250 cc, 4 langkah, dan 8 valve DOHC berpendingin cairan yang menghasilkan torsi maksimum 22.6 Nm/10.000 rpm. Selain itu, motor sport ini dilengkapi... selengkapnya
Ini Alasan Motor Listrik Diprediksi Cepat Berkembang di Indonesia
Motor listrik akan lebih mudah diterima pasar Indonesia karena penggunaannya lebih praktis ketimbang mobil listrik. Ujar Riyanto, Peneliti Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Universitas Indonesia (LPEM UI). Seperti dikutip dari antaranews.com, sepeda motor listrik saat ini menggunakan metode “swap” baterai,... selengkapnya
Belum ada komentar